科學(xué)地看待、理解大氣污染防治的長期性、復(fù)雜性，為每一點進(jìn)步鼓掌，同時也要認(rèn)識到污染治理不可能一蹴而就，空氣質(zhì)量改善的過程依舊漫長
出門第一件事，抬頭望望天空，看看空氣質(zhì)量怎么樣，是不少人的習(xí)慣。如今，藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)交出一份出色的答卷：2017年，全國338個地級及以上城市PM2.5濃度同比下降6.5%，京津冀地區(qū)PM2.5濃度同比下降9.9%，北京PM2.5濃度為58微克/立方米，同比下降20.5%，均完成“大氣十條”目標(biāo)。人們看到的藍(lán)天白云越來越多，心情也越來越舒暢。其實不看這些數(shù)據(jù)，很多人也能由衷地體會到不斷增加的藍(lán)天幸福感。
這背后固然有“天幫忙”的因素，但更多是“人努力”的結(jié)果。近年來，從中央到地方，采取了一系列強(qiáng)有力的措施斬污除霾，從淘汰落后產(chǎn)能到散煤替代;從工業(yè)污染源達(dá)標(biāo)計劃到“散亂污”集中整治;從機(jī)動車污染防治到抑制揚(yáng)塵;遇到重污染天氣，還進(jìn)一步實施企業(yè)停限產(chǎn)、機(jī)動車限行等。這些措施有效減少了污染物排放，對改善空氣質(zhì)量、保障百姓健康發(fā)揮了決定性作用。
2017年的藍(lán)天讓人們擊掌相慶，但是今年伊始依舊有重度污染襲擾了不少地區(qū)。這也給我們敲了一記警鐘，霾還沒有遠(yuǎn)離，治污依舊在路上。
冰凍三尺，非一日之寒。京津冀及周邊地區(qū)長期形成的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)和交通格局，讓污染物排放遠(yuǎn)超過環(huán)境容量的狀況一時難以改變，在這樣的背景下，污染治理不可能一蹴而就，空氣質(zhì)量改善的過程依舊漫長。
“大氣十條”實施4年多來成效顯著。污染治理的進(jìn)程從易到難，未來霧霾防治仍需攻城拔寨，剩下的都是難啃的硬骨頭，減排要付出的成本會越來越高。
專家有言，以歐洲目前的治理水平，遭遇不利天氣，仍有空氣污染的情況發(fā)生，以我們現(xiàn)有的治理速度，要達(dá)到在不利天氣情況下依舊有藍(lán)天的“理想境界”，還需要付出長期艱苦努力。我們應(yīng)該科學(xué)地看待、理解這個過程，為每一點進(jìn)步鼓掌，同時也要做好霧霾治理有所反復(fù)的心理準(zhǔn)備，給予治理最大的支持。
黨的十九大報告提出，堅持全民共治、源頭防治，持續(xù)實施大氣污染防治行動。同在一片天空下，霧霾來時人人受害，藍(lán)天在時人人暢快;每個人在生產(chǎn)生活中都不同程度排放污染，也就有責(zé)任減少排放。
治理霧霾、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，需要政府、企業(yè)和公眾形成合力，每個人都要承擔(dān)起自己的責(zé)任，做好付出的準(zhǔn)備。政府及相關(guān)部門應(yīng)履職盡責(zé)，不斷完善措施機(jī)制，將治理做精做細(xì)?？蒲袡C(jī)構(gòu)當(dāng)盡心盡力，查清霧霾根源，研發(fā)綠色技術(shù)，促進(jìn)清潔生產(chǎn)。對企業(yè)來說，須履行治污的主體責(zé)任，該限產(chǎn)的限產(chǎn)，該整治的整治，確保全面減排和穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。公眾可以消費(fèi)綠色環(huán)保產(chǎn)品，節(jié)電節(jié)水節(jié)糧，少開車，污染物排放能減少一點是一點;監(jiān)督政府環(huán)保工作、企業(yè)環(huán)境行為，舉報污染，提出建議，公眾的參與也不可或缺。
頭頂?shù)乃{(lán)天，要靠你我共同呵護(hù)。治霾，人人都是生力軍。為了藍(lán)天越來越多，大家一起努力!
